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东风倾力制造头牌重型牵引车

纵观当今卡车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，在琳琅满目、花样繁多的卡车世界，驾车者的需求可以说是是愈加刁钻。一项单一长处不可让卡车品牌得到长足进步。东风天龙牵引车是东风倾力制造的一款头牌重型牵引车，因为其十分优良的空间表现，可以好地顺应买车者当今对乘坐空间要求越来越高的心理需要，因此得到了不少忠实粉丝。

动力和操控方面,自己愈加能信得过东风6缸柴油直列的发动机

关于动力和操控方面，自己愈加能信得过东风6缸柴油直列的发动机，到底技能比较成熟，后桥速比达到2.87，高速上超车一丝也不吃力，不管是高速还是城区驾车都可以做到游刃有余。由于采用东风手动变速箱的加持，档位数是14个，其可靠性和平顺性自然不必多说，加上东风拥有更好的调教技艺，使得发动机动力输出和变速箱加减档形成一个协调性很强的整体。油门反应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，驾驶者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。发动机较大扭矩为2100，较高车速可达110公里/小时，对于强劲的对手三一重卡来说，东风天龙VL牵引车难分高下，总而言之，东风天龙VL牵引车的动力表现并不比同等级车逊色。

东风天龙KL载货车的被动安全

在此之前，东风载货车的口碑一直都不错。东风天龙KL载货车主要***的是载货车市场。东风天龙KL载货车的被动安全具备满足欧洲更新版的ECER29-03国际安全***要求。累计投入试验车辆18台，强化试验总里程22.9万公里，通过高温、高原、高湿、山区、寒区适应性试验，对超70项关键总成及零部件进行可靠性提升，可靠性已经达到了国际水平，整车B10寿命可达到120万公里，保证了车辆高出勤率。

搭载龙擎动力DDi50国六发动机的东风天锦KR已是久经考验的

市场及用户需求的不断提升，提醒着商用车企们时刻牢记，没有哪一款产品可以包打天下，只有不断根据市场的变化调整产品策略，推出更加符合市场需求的产品，才是立于不败的根本。近日，小编发现在载货车市场，搭载龙擎动力DDi50国六发动机的东风天锦KR已是久经考验的市场“新星”。在卡车司机看来，一辆可靠耐用的载货车并不需要太过惊艳的造型设计，重要的是功能性的变化升级。但从车企角度来说，建立自己的品牌形象与打造可靠性能的产品同等重要。所以，在车身造型方面往往会将一些元素作为品牌专有属性而体现在历代车型中，东风天锦KR 190的鲨鱼嘴前进气格栅便是如此。