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发布时间:2021-11-19 03:47:53
东风商用车在龙擎动力链的研发已经持续多年
气囊桥必定不会缺席,作为一款主打市场的牵引车,气囊桥这项配置可以大幅降低货损,同时也是甩挂运输必备“利器”。在车辆驾驶室的谍照中我们已经看到了其搭载了自动挡变速箱,众所周知,东风商用车在龙擎动力链的研发已经持续多年,目前投入到市场上的龙擎14挡AMT变速箱反馈。很有可能谍照中的东风天龙旗舰GX牵引车就是采用了龙擎14挡AMT变速箱。
天龙KL可选择龙擎DDi
全新的天龙KL中网采用黑色倒梯形设计,上层镶嵌有银色的镀铬边条和“双飞燕”车标,品牌辨识度很高。下层的***杠中部带有宽体铝合金脚踏板,便于驾驶员擦拭车辆和挡风玻璃。车身侧面车门护板采用了宽体设计,能够减少灰尘污渍进入驾驶室内。后部的扰流罩在降低风阻的同时,对集装箱、冷链货箱等上装,也能够起到降低风阻的作用。动力配置上,天龙KL可选择龙擎DDi,东风康明斯ISZ,东风雷诺DCI等发动机,高可达600马力,满足卡友的各种工况使用需求,变速器同样可选东风龙擎、法士特等等,覆盖手动、AMT手自一体等各种配置。
天龙旗舰亮相时,一改大家对天龙车型的印象
2013年4月份,东风商用车带来了以全新的动力总成、全新研发的驾驶室还有全新的智能系统为、长途运输的用户的东风天龙旗舰。在那个年份,解放的JH6、J7也都还没亮相,而天龙旗舰正如其命名一样,天龙旗舰就是东风商用车重卡系列里的旗舰代表车型。天龙旗舰亮相时,一改大家对天龙车型的印象,纯正的“国字脸”规规矩矩,车身圆润的线条又充满了一丝俏皮,时隔多年过去天龙旗舰的设计耐人寻味,至今觉得依然不过时。
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