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发布时间:2021-11-20 03:28:35
国六卡车市场,东风商用车推国六车型
国六卡车市场,东风商用车推国六车型不是快的一个,今年8月16号全系五大平台国六车型才在深圳发布。但是东风商用车肯定是准备国六车型充分的厂商,2016年便启动国六项目,累计道路试验1300万公里,国六车型公告申报覆盖率85%。中卡市场占有率高的东风天锦也推出了天锦KR国六车型,在动力配置上做了比较大的改变,主推车型马力普遍比国五更大。
外观我格外喜爱,这一款刚出来就吸引住了我,侧面的线条很顺畅,
外观我格外喜爱,这一款刚出来就吸引住了我,侧面的线条很顺畅,轮胎的样式我也很中意。前脸良好看,同事常夸赞的位置就是前脸,尤其前脸,车灯策划,很有攻击感,很有精神气。后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显,而且车漆的调制方面,工艺也特别杰出,看上去格外透亮。归纳来看,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。
搭乘舒适性方面,东风天锦自卸车投入相当大精力在舒适性的上,行驶位空间我感觉还是挺高的,头顶脚的位置在调整好座包姿势后,还有特别大的余量。驾驶座配置D530坐垫,而且,坐垫倾斜角度适中,采用了更为符合***力学的策划,行走在不规整道路的时候,悬挂和底盘的缓冲可以特别好的反馈道路的震感,坐进去没有太强的颠簸感。空调策划也符合***热学原理,温度把控得当,车内对于噪音的处理做得略高,70码以下几乎听不到风噪。
东风天锦自卸车在操控上绝非等闲之辈
东风天锦自卸车在操控上绝非等闲之辈,即使满载已有18吨,但方向盘握感适中,但变向,没有任何虚位。刹车线性,制动间隔较短,行驶安全有保障。总体而言,东风天锦自卸车在操控方面能力非凡。
能耗方面,在空仓和满载各半的状况下,东风天锦自卸车的综合能耗只有14.2L/百公里。不挂货物的能耗数据为9.03L,但在装满货物行驶时,其实质能耗只有19L上下。一公里油费9毛,满载800km刚好152L油,开支不到760快,如果仅仅谈论能耗,东风天锦自卸车在中卡自卸车中算不错的,良好的能耗表现造就东风天锦自卸车有较强的市面竞争力。
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