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发布时间:2021-11-29 02:32:49
东风天龙KX/KL燃气牵引车
东风商用车推出了东风天龙KX/KL燃气牵引车,其中东风天龙KX燃气车采用了全新升级的东风旗舰驾驶室,该驾驶室采用全新的外观造型,不仅颜值高,而且风阻系数更低,还拥有40余项人性化和舒适性方面的升级。新款驾驶室既然已经使用在东风天龙KX燃气车上,那么柴油版的东风天龙KX牵引车是不是也快要用上市了?或许要不了多久,搭载新款驾驶室的东风天龙KX旗舰车型就将以全新的面孔出现在我们面前。
天龙KL的方向盘更为精巧
天龙KL的方向盘更为精巧一些,方向盘左右两侧都带有多功能按键装置,而且圆盘外侧还包裹了带有凹凸花纹皮质;而天龙VL的方向盘则显得厚实一些,整体皮实、耐用。天龙KL的采用了轿车车型中较为流行的双筒式结构型仪表形式,整体色彩丰富,明显属于配置;而天龙VL车型上的仪表,则更为传统一些,黑底白字,红色超转速区间及手动按键调节装置,中规中矩,简单实用。
东风天龙KX的D760高顶驾驶室
东风天龙KX的D760高顶驾驶室,采用了框架式结构,较其他类型的驾驶室在安全性方面更有保障。同时,新车标配导流罩和扰流板,可以在行驶过程中降低风阻,使得整车风阻系数达到0.518,较行业平均水平0.55提升了10%。风阻系数的降低,为用户带来的直接好处便是油耗降低13%。如果一位用户使用东风天龙KX,按照年运营里程20万公里、百公里油耗33L、柴油价格6元/L计算,每年仅油耗方面便可节省5万元左右。
东风天龙KX采用的是双440单级桥,后桥速比为3
底盘方面,东风天龙KX采用的是双440单级桥,后桥速比为3.42;板簧为前2后3,少片簧也是目前多数轻量化车型采用的主要设计之一,既可保证车辆标载运输时的承载力,也可以降低整车自重。轻量化方面,东风天龙KX也走在。通过采用大量新型材料和技术,比如铝合金变速箱、油箱和储气筒等,整车重量大约为8.26吨。轻量化的车身,使得卡友可以拉更多的货物,赚取更多的利润。
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