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发布时间:2021-12-11 03:31:52
东风天龙的座椅同样给到我们惊喜,新款旗舰竟然采用只有豪华运动
东风天龙的座椅同样给到我们惊喜,新款旗舰竟然采用只有豪华运动轿车才有的“翻毛皮”材质座椅,这样的材质可以增加驾驶员与座椅的摩擦力,提升座椅的包裹感。此外,车辆的换挡装置从挡把式升级为了旋钮式,节省了大量空间。从图片中我们还能发现其配备了电子手刹,整车科技感堪比轿车。东风天龙旗舰GX的内饰升级非常值得肯定,无论是配置还是细节都已经与轿车无异,特别是一键启动以及“翻毛皮”的气囊座椅,这些配置都将大幅度提升用户体验,可以说是行业中一项革命性的升级。
东风商用车成功研发16款新能源车
从2000年开始,东风商用车就开始着手局部混合动力商用车的研发,前后共1800余名研发人员参与设计,如今已达成了纯电、氢燃料、混合动力的布局,覆盖牵引、自卸、三大细分市场。成功研发16款新能源车,累计交车超过3000辆,并计划于2023年前完成全场景的产品布局。为了打破用户心中新能源车型工况适应性差、自重大、故障率高、购置成本高、续航里程短、充电不方便等刻板印象,东风商用车旗下新能源产品选择了东风天龙、东风天锦两大成熟可靠平台。
东风天龙KX采用的是双440单级桥,后桥速比为3
底盘方面,东风天龙KX采用的是双440单级桥,后桥速比为3.42;板簧为前2后3,少片簧也是目前多数轻量化车型采用的主要设计之一,既可保证车辆标载运输时的承载力,也可以降低整车自重。轻量化方面,东风天龙KX也走在。通过采用大量新型材料和技术,比如铝合金变速箱、油箱和储气筒等,整车重量大约为8.26吨。轻量化的车身,使得卡友可以拉更多的货物,赚取更多的利润。
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