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东风天龙的座椅同样给到我们惊喜,新款旗舰竟然采用只有豪华运动

东风天龙的座椅同样给到我们惊喜，新款旗舰竟然采用只有豪华运动轿车才有的“翻毛皮”材质座椅，这样的材质可以增加驾驶员与座椅的摩擦力，提升座椅的包裹感。此外，车辆的换挡装置从挡把式升级为了旋钮式，节省了大量空间。从图片中我们还能发现其配备了电子手刹，整车科技感堪比轿车。东风天龙旗舰GX的内饰升级非常值得肯定，无论是配置还是细节都已经与轿车无异，特别是一键启动以及“翻毛皮”的气囊座椅，这些配置都将大幅度提升用户体验，可以说是行业中一项革命性的升级。

东风商用车成功研发16款新能源车

从2000年开始，东风商用车就开始着手局部混合动力商用车的研发，前后共1800余名研发人员参与设计，如今已达成了纯电、氢燃料、混合动力的布局，覆盖牵引、自卸、三大细分市场。成功研发16款新能源车，累计交车超过3000辆，并计划于2023年前完成全场景的产品布局。为了打破用户心中新能源车型工况适应性差、自重大、故障率高、购置成本高、续航里程短、充电不方便等刻板印象，东风商用车旗下新能源产品选择了东风天龙、东风天锦两大成熟可靠平台。

天龙KL可选择龙擎DDi

全新的天龙KL中网采用黑色倒梯形设计，上层镶嵌有银色的镀铬边条和“双飞燕”车标，品牌辨识度很高。下层的***杠中部带有宽体铝合金脚踏板，便于驾驶员擦拭车辆和挡风玻璃。车身侧面车门护板采用了宽体设计，能够减少灰尘污渍进入驾驶室内。后部的扰流罩在降低风阻的同时，对集装箱、冷链货箱等上装，也能够起到降低风阻的作用。动力配置上，天龙KL可选择龙擎DDi，东风康明斯ISZ，东风雷诺DCI等发动机，高可达600马力，满足卡友的各种工况使用需求，变速器同样可选东风龙擎、法士特等等，覆盖手动、AMT手自一体等各种配置。