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东风天锦自卸车综合油耗低至14

在买车群体对照介意的能耗方面，东风天锦自卸车综合油耗低至14.18L（百公里）。空仓堵车的状况下，能耗在9.01L上下波动，在郊区道路上装满货物行驶，能耗仅为19L上下。每千米油费9毛，跑800km油耗刚好152L，开支不到760快，单从东风天锦自卸车***来看，能耗呈现并不比同等级车逊色，东风天锦自卸车的能耗让我感到相当惊喜。

东风天锦KR190在科技感上的配置

作为中卡车型，东风天锦KR 190在科技感上的配置也不遑多让，多功能方向盘的加入，使得用户在行车过程中方便的接打电话，并通过左侧的定速巡航按钮控制车辆的行驶状态，而右侧的按钮则可以控制仪表盘中间的液晶屏显示数据，更加清晰，简便易操作。众所周知，乘用化是卡车市场发展的大趋势，东风天锦KR 190在驾驶舱设计方面便有意体现其乘用化语言——环抱式座舱，加上高清晰度的行车记录仪、倒车影像，东风天锦KR 190打造了同级别安全与科技感的。

中型自卸车根本没法比!

?在如今追求大马力的时代，中型自卸车已经快赶上重型自卸车的马力了。270马力天锦和280马力的东风大力神只相差了10马力，喜欢大马力的卡友是不是已经摩拳擦掌了！大马力的好处，就是货箱可以很任性啊，虽然吃的多，但是力气大啊。前脸中庸大气，能加个遮阳板就更好了踏板可以再加一级活动踏板。

大箱真的很任性啊，一般的中型自卸车根本没法比！

剔除东风天锦自卸车该项特征

货车市面从来不欠缺竞争，注重提升自身生活水准的今天，驾驶者买车要求变得愈加刁钻。唯独仰仗一项特别闪光点，再优良的车型也不能持续成功。东风天锦自卸车是受到东风商用车主要眷注的品牌，它有着操纵自如的操控性能，切实以购车群体对转向十分重视的要求为中心，如此一来，东风天锦自卸车获得大家的广泛好评。能承受市面考验的东风天锦自卸车，剔除东风天锦自卸车该项特征，那么它在其它各方面的呈现如何？与同等级车型相较是否更具？下面我将剖析这款东风商用车的杰出产品——东风天锦自卸车。