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东风天龙KL8X4载货车型

标载运输时代已经来临，受到当下按轴收费、高速公路预先称重检测等一系列相关治超新政策的影响，选择一台轻量化并且燃油经济性凸出的车型对于卡友来讲非常重要，“身轻如燕，多拉快跑”又成为一个崭新代名词。东风天龙KL 8X4载货车型，其所具有的轻量化、小速比车桥、直接挡变速器以及大马力发动机的综合配置优势一定会让大家心动不已。天龙KL系列车型的驾驶室采用四点悬浮气囊设计，保证舒适性和安全性，后部气囊中间位置的”X型“减震装置保证车辆行驶过程中具有更加可靠的舒适性。

多拉快跑的东风天龙KL载货车实现了快人一步、省人一筹,新一代

风天龙KL载货车采用深入升级的自主总成、发动机热管理、低风阻设计、东风VECU电控、低滚阻设计、直接档+小速比的传动匹配、驾驶员评价系统等六大节油技术，可做到3500公里一箱油。在维修***方面，整车实现5万公里***节点，相比同级别其他卡车每年可节约162小时进站***时间，相当于多跑3到7趟。对于绿通运输而言，多拉快跑的东风天龙KL载货车实现了快人一步、省人一筹，新一代绿通王可谓实至名归。

动力配置东风天锦KR采用的是东康6缸的260马力发动机

J6L新款的尊享版和新款的天锦KR都是高顶双卧，但在卧铺方面J6L更胜一筹，它采用了折叠式卧铺，展开后卧铺宽度达到1.2米。

在舒适性配置方面，两款车型基本都可以选时下热门配置，比如气囊座椅、电动车窗、影音***设置等。当然这些在其他品牌中也能实现，并不是什么稀奇玩意。

动力配置

东风天锦KR采用的是东康6缸的260马力发动机，型号为B6.2NS6B260，大扭矩为1020N·m，与之匹配的是法士特8档变速箱，型号为法士特8JS105TA，速比为0.72。

解放J6L 采用的是解放自家的6缸CA6DH1锡柴发动机，大马力同为260，大输出扭矩为1000N·m，搭配解放8挡手动变速器，且带有同步器，同时可选配AMT变速箱以及液力缓速器。