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东风配备3T级前桥,9T级后桥,后桥速比为4

底盘方面，这款东风配备有3T级前桥，9T级后桥，后桥速比为4.364。实拍车采用的是前11后12+9的钢板弹簧悬挂，承载能力毋庸置疑。轮胎方面，这款才选择的是规格为275/80R22.5的玲珑轮胎，配备有一个容积为250L的铝合金油箱。实拍车的上装为仓栅式货厢，规格为6800x2470mm。实拍车采用高顶双卧平地板驾驶室，采用四点气囊悬浮的悬挂形式，搭配上支持多项调节的气囊座椅，高强度驾驶可有效降低疲累感。

LNG气瓶的主要结构是双层真空结构

我们常见的LNG气瓶的主要结构是双层真空结构，主要由内胆、外壳、绝热结构、支撑系统和刚性组件等组成。其中内胆的作用是存放LNG的容器，在内胆的内部还有有加注喷淋管、液位探头等部件。外壳保护内胆并对整个瓶体起支撑作用，在外壳和内胆之间是密闭的隔温层，采用高真空多层绝热，又称超级绝热。 加上排放***政策日益严苛，传统燃油车在国六阶段的售价随着后处理等技术“上身”而不断的被拉高，传统燃油车与燃气车的价差不断被拉近，所以，以节能、清洁环保为优势的LNG重卡越来越受到卡友的青睐，如果说想选择一台兼顾动力与舒适性的LNG燃料重卡，那么东风天龙KX LNG牵引车你真的不得不看。

LNG车载气瓶从停用开始,到自动出现卸压排气的时间

LNG车载气瓶从停用开始，到自动出现卸压排气的时间，除了气瓶的容积、LNG液量、气瓶内部压力调整有关外，的原因还是取决于气瓶的质量。

气瓶质量其中一个很重要很直观的指标就是其超级绝热效果。如果气瓶的超级绝热效果好，停车到开始排气的时间就会长。国产气瓶一般会在停车2到3天后开始气瓶排气；如果超级绝热效果较差的气瓶，就会出现停车一天就开始排气，甚至不到半个月就能把气瓶里的LNG气化跑光的现象。

国六燃油车的排放处理方式

如果您选择的是燃油车辆，国六燃油车辆油耗按照百公里28L的油耗计算，除去加小油的情况下，0号柴油价年平均值在6元一升的情况下，千公里车辆油耗花费在1600元左右。但是，燃油车辆还需计算尿素使用成本（大约是柴油使用量的3-5%左右）。

国六燃气车的排放处理方式大多采用了当量比燃烧方式的燃气机配合三元催化器来达到目前***所要求的排放标准。所以在日常维修***的层面，国六燃油车的成本也是要略高于燃气车的。